quarta-feira, 28 de maio de 2014

0760 da Trans.nacional


Campina Grande ganhará ônibus articulados e novo terminal de integração

Campina Grande vai ganhar mais um Terminal de Integração Temporal, beneficiando quem precisa fazer uso do sistema de transportes coletivos. Foi o que garantiu o prefeito Romero Rodrigues, que, na manhã desta terça-feira (27) esteve visitando a área onde vai ser construído o futuro terminal, na convergência entre os bairros das Cidades, Verdejante e Três Irmãs, na Zona Oeste da cidade. 
A nova obra poderá viabilizar, inclusive, a circulação dos chamados ônibus 'sanfonados' ou articulados, com capacidade de conduzir até 300 passageiros e que já circulam em João Pessoa. Ainda serão feitos estudos para dimensionar o tamanho e o montante de recursos a serem aplicados nesta nova ação administrativa. 
“Estamos iniciando os estudos e levantamentos técnicos para beneficiar a região sudoeste de Campina Grande com mais esta obra, pois é uma área de franco crescimento populacional por conta da implantação de novos conjuntos habitacionais. É um crescimento estimado em 20 mil moradores, apenas numa região da cidade, sem contar com a população das Três Irmãs, Bairro das Cidades e Catingueira”, afirmou.
Segundo Romero Rodrigues, a obra, em fase de estudos, será diferente das demais já implantadas na cidade, pois a comunidade contará com linhas menores chamadas de alimentadoras, levando os passageiros para um terminal mais amplo, no qual serão abrigados os primeiros ônibus 'sanfonados' de Campina Grande. Por conta disso, vão ser implantados dois novos corredores ou itinerários de transporte coletivo, um passando pela Rua Francisco Lopes (Malvinas), no sentido Detran-Terminal de Integração do Centro. O outro seguirá pelo Bairro das Cidades, Bairro da Catingueira, Avenida Juscelino Kubstchek, Avenida Almirante Barroso, seguindo até o Centro.
“Vamos integrar naquela região a ser beneficiada pelo menos cinco linhas de ônibus, entre elas Cruzeiro, Borborema, Cabral e Transnacional, beneficiando no mínimo 20 mil pessoas, sem falar dos moradores de Catolé de Boa Vista, cuja linha de transporte coletivo também poderá ser ainda integrada a este novo terminal”, acrescentou.

Fonte: Portal Correio

Ficha Técnica:
Empresa: Trans.nacional
Prefixo: 0760
Modelo: Marcopolo Viale articulado
Chassi : Mercedes-Benz OF-1722
Ano do Veículo : 2010
Linha : 
Desenho: Lucas Rodrigues

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terça-feira, 27 de maio de 2014

332 da São Paulo e 302 da Metropolitana




O encerramento das atividades das empresas São Paulo e Rodolinda, no último dia 22, provocou uma série de mudanças no sistema de transporte coletivo da Região Metropolitana do Recife. Muitas linhas de ônibus foram transferidas de empresa, além de remanejamentos de frota.

A empresa Caxangá assumiu 95% das linhas que eram operadas pela São Paulo. Apenas a 710 Beberibe/Derby e 718 Córrego do Euclides/Derby não caíram nas mãos da empresa olindense (ao contrário, vem sendo operadas pela Globo, Pedrosa e Transcol).

Para ter condições de assumir as linhas da São Paulo, a Caxangá acabou transferindo a operação das circulares do centro para sua irmã, a Empresa Metropolitana. As alterações começaram a valer no último sábado, dia 24, e geraram muitas críticas por parte dos passageiros.

Funcionários das empresas de call center espalhadas pelo centro do Recife, e principais usuários das linhas circulares, reclamaram da demora e da superlotação dos ônibus. Para piorar ainda mais a situação, nesta segunda-feira, primeiro dia útil desde que as mudanças entraram em vigor, a Empresa Metropolitana escalou vários ônibus curtos (menos de 12 metros) nas linhas que cruzam a área central da cidade.

Além do remanejamento de linhas, foi possível perceber vários ônibus transferidos da São Paulo para a Caxangá e Metropolitana nas ruas nesta segunda-feira. Com uma pintura provisória, já que não houve tempo hábil para adaptação dos carros, foram circular na tentativa de normalizar a operação das duas empresas.

Além disso, vários outros ônibus que haviam sido desativados da Caxangá e da Metropolitana foram reativados para auxiliar na demanda extra que as empresas assumiram.

Extraído: Maxi Ônibus Olinda

Ficha Técnica:
Empresa: São Paulo & Metropolitana
Prefixo: 332 / 302
Modelo: Marcopolo Torino GVU
Chassi : Mercedes-Benz OF-1721 Euro V
Ano do Veículo : 2013
Linha : 760 / 116
Desenho: Lucas Rodrigues

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sexta-feira, 23 de maio de 2014

949 da São Paulo e 222 da Rodolinda

 2014 já se tornou um marco na história do transporte de Pernambuco. Não só pelo sistema BRT que está sendo implantado, rápido e moderno, mas também pelo fim das atividades de empresas tradicionais do mundo dos coletivos.

Em fevereiro, a Santa Cruz encerrou suas atividades. E no último dia 22 de maio, mais duas empresas despediram-se do sistema: a São Paulo e a Rodolinda.
Em comum, todas fecharam por causa do processo de licitação que o sistema de transporte recifense vive. Por conta de problemas financeiros, não conseguiram se encaixar em nenhum dos consórcios que foram criados. A única solução, portanto, foi fechar as portas.

Fundada em 1944, a Empresa São Paulo surgiu no bairro de Beberibe, zona norte do Recife. Fundada por Raul e Mário de Mello Morato, contava com apenas um ônibus, operado pelos próprios criadores, que eram irmãos. O veículo do tipo jardineira, era conduzido por um deles enquanto o outro cobrava as passagens.

Com o passar do tempo, a São Paulo cresceu e se profissionalizou. Em 1970, passou para as mãos de Luiz Antônio Morato, que conduziu sua expansão. Posteriormente, foi criada uma empresa-irmã, a Rodolinda, para operar as linhas municipais de Olinda.

Recentemente, a São Paulo tinha 120 ônibus e operava em 19 linhas, enquanto a Rodolinda possuia 8 carros na frota operando 1 itinerário. 

Desde a manhã do dia 23, as empresas Caxangá, Globo, Pedrosa e Transcol assumiram a operação das linhas da Sao Paulo. Os antigos funcionários da São Paulo deverão ser divididos entre estas quatro transportadoras.

Os usuários devem ficar atentos as novas operadoras das linhas que eram da São Paulo. A dica é pegar o ônibus pelo número e nome do trajeto.

Extraído: Maxi Ônibus Olinda

Ficha Técnica:
Empresa: São Paulo / Rodolinda
Prefixo: 949 / 222
Modelo: Comil Doppio 2008 / Ciferal Citmax
Chassi : Mercedes-Benz OF-1722 / Volkswagen 17.210 EOD
Ano do Veículo : 2009 / 2005
Linha : 914 / 881
Desenho: Lucas Rodrigues

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quinta-feira, 22 de maio de 2014

0812 da Reunidas




Nesta quinta-feira, abordaremos o prefixo 0812 quando ele foi ocupado por um Viale OF-1721 E3 no ano de 2004.
O veículo veio no último lote da configuração citada acima e foi um dos últimos à se aposentarem. Atualmente na Reunidas de João Pessoa só possuímos 2 veículos com chassi Euro 3, é o 0851 e o 0852 com o chassi 6x2.

O 0812 chega em 2004 e é fixado na 5605 junto com o 0853 ambos semelhantes. A linha acabara de sair do sistema opcional e passa à ser operado com veículos padrões.
Em meados de 2009 é repassado para a linha 106 onde rodou como carro titular da linha. Em 2011/2012 é re-prefixado e torna-se o 08100.
Roda durante alguns meses na linha 3507 e é baixado do sistema no primeiro semestre de 2012.

É substituído por um Torino GVU OF-1722 e novamente torna-se como um dos últimos exemplares de chassis adquiridos. Ele e outros 21 veículos foram os últimos do chassi 1722 que esteve presente nas renovações da empresa de 2005 até 2012. Ficou fixo mais uma vez da linha 5605 até o presente momento.

Já o antigo Viale, foi remanejado para Natal, recebeu algumas modificações e opera na Reunidas com o prefixo 0832.

Ficha Técnica:
Empresa: Reunidas
Prefixo: 0812/08100/0832
Modelo: Marcopolo Viale
Chassi : Mercedes-Benz OF-1721
Ano do Veículo : 2004
Linha : 5605/106/3507/73
Desenho: Lucas Rodrigues

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sexta-feira, 2 de maio de 2014

1422 da Paraíba


Iremos hoje com esse desenho fictício da empresa Paraíba.

Atualmente a empresa está aos poucos melhorando e ampliando sua frota de veículos. Cliente fiel à Marcopolo em suas renovações 0km a empresa já possui veículos da Geração 7 e alguns Senio Mini.
A ideia seria ver como ficaria o modelo mais luxoso do Ideale, o Audace, nas cores da empresa.

Ficha Técnica:
Empresa: Paraíba
Prefixo: 1422
Modelo: Marcopolo Audace
Chassi : Volkswagen 17.230 OD Euro V
Ano do Veículo : 2014
Linha :  
Desenho: Lucas Rodrigues

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quinta-feira, 1 de maio de 2014

02260 da São Jorge


Abrindo o mês de maio vamos com a novidade na empresa São Jorge.

Informações dão conta, da aquisição de 10 veículos 0km para o setor do fretamento em que atua nos estados de Pernambuco, Maranhão, Bahia e Piauí.
As aquisições de Comil pelo grupo A.Cândido, estão sendo muito recorrentes para esse setor de transporte, haja vista que mesma sempre opta por Marcopolo no setor Urbano.

Ficha Técnica:
Empresa: São Jorge
Prefixo: 02260
Modelo: Comil Svelto Midi 
Chassi : Mercedes-Benz OF-1519 Euro V
Ano do Veículo : 2014
Linha : NÃO DEFINIDA
Desenho: Lucas Rodrigues

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