sábado, 31 de outubro de 2015

1310 da Guanabara

Encerrando as postagens do mês, o desenho de hoje é da Guanabara Transportes.

Operadora do sistema urbano de Natal, a Guanabara detém uma frota diversificada. Em meados de 2007 a empresa adquiriu um lote de Caio Foz, com o chassi OF-1418. Os veículo operariam em linhas de baixa/média demanda e em locais de dificil acesso para ônibus de maior porte.
Alguns deles já foram remanejados, a empresa Pernambucana do grupo, a Caxangá.

Ficha Técnica:
Empresa: Guanabara
Prefixo: 1310
Modelo: Caio Foz Super
Chassi : Mercedes-Benz OF-1418
Ano do Veículo : 2007
Linha : 25 Petropólis
Desenho: Lucas Rodrigues

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sexta-feira, 30 de outubro de 2015

42326 da Dragão do Mar

Nessa sexta-feira, o blog é atualizado com uma empresa da cidade de Fortaleza.

A empresa escolhida foi a Dragão do Mar, componente do grupo Guanabara e que opera nas linhas urbanas do sistema de transporte da cidade.
O veículo é um Senior Mini de prefixo 42326, o qual tive a oportunidade de andar no trajeto da linha 404 entre o Aeroporto e a Rodoviária da capital.

Ficha Técnica:
Empresa: Dragão do Mar
Prefixo: 42326
Modelo: Marcopolo Senior Mini
Chassi : Mercedes-Benz LO-916 Euro V
Ano do Veículo : 2013
Linha : 404 Rodoviária/Aeroporto
Desenho: Lucas Rodrigues

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quinta-feira, 29 de outubro de 2015

108 da Pedrosa

Atendendo aos pedidos, hoje vamos com um desenho da Pedrosa.

O veículo é um Comil Svelto da geração 2000. A empresa teve cerca de 5 carros com essa configuração, composta do chassi OF-1721 e equipados com Ar-Condicionado. Os veículos operaram bom um tempo com o sistema de refrigeração, chegando perto da desativação desligados.

Ficha Técnica:
Empresa: Pedrosa
Prefixo: 108
Modelo: Comil Svelto 2000
Chassi : Mercedes-Benz OF-1721
Ano do Veículo : 2001/2002
Linha : 630 VASCO DA GAMA
Desenho: Lucas Rodrigues

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terça-feira, 27 de outubro de 2015

860 da Borborema

Atendendo aos pedidos dos nossos internautas, vamos atualizando o blog com essa relíquia que já operou na capital Pernambucana.

O veículo, comprado no ano de 1998 vinha montado com uma das melhores carrocerias e modelo da época, o Torino GV. Com um potente chassi, o O-400UP com articulação, o veiculo empregava a mais alta tecnologia no transporte urbano.

Atuando em linhas do TI Joana Bezerra e PE-15, o veículo sempre atendeu as linhas que partiam para o bairro de Boa Viagem.
O veículo foi baixado do sistema e vendido para o estado de Goiás, onde operou no Metrobus.

Ficha Técnica:
Empresa: Borbormea
Prefixo: 860
Modelo: Marcopolo Torino GV Articulado
Chassi : Mercedes-Benz O-400UP
Ano do Veículo : 1998
Linha : 050 PE-15/BOA VIAGEM
Desenho: Lucas Rodrigues

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quarta-feira, 21 de outubro de 2015

07120 da Trans.nacional

Em João Pessoa, a Trans.nacional recebia em 1992 um lote único de Torinos LN, montados com o chassi Scania, na época o F-113HL. Os veículos eram um dos mais modernos para operar no setor urbano com um baixo custo de manutenção.

O 07120 chegou 0km, e rodou inicialmente fixo na linha 202. Em 1995, após a linha 206 se fundir com a 515, e ser transformada em 5206 ele foi remanejado e ficou até o ano 2000, quando foi substituido por um Torino GV que operou em Campina Grande.

Ficha Técnica:
Empresa: Trans.nacional
Prefixo: 07120
Modelo: Marcopolo Torino LN 
Chassi : Scania F-113 HL
Ano do Veículo : 1992
Linha : 5206 MANGABEIRA
Desenho: Lucas Rodrigues

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terça-feira, 20 de outubro de 2015

6075 da Progresso

Fazendo parte do rol das empresas de transporte de passageiros mais antigas em operação no Brasil, a Auto Viação Progresso, de Pernambuco, foi fundada em 1932 por João Tude de Melo, na cidade de Garanhus. 
Reconhecida pela inovação e pioneirismo, nos meados do século 20 a Progresso teve participação intensa na evolução dos transportes rodoviários da América Latina, discutindo temas com as grandes empresas do setor. Além do transporte rodoviário interestadual e intermunicipal de média e longa distâncias em nove estados da região Nordeste. 
Visando oferecer maior comodidade aos seus passageiros, a Auto Viação Progresso está trazendo mais veículos do modelo Marcopolo Paradiso 1200 trucados com a consagrada parceria do chassi Scania K360IB para incorporar à sua frota. O modelo apresenta uma das carrocerias mais modernas em uso no transporte interestadual brasileiro, permitindo uma confortável configuração executivo para as 46 poltronas com encosto de pernas, e ar-condicionado.

Fonte: Fortalbus

Ficha Técnica:
Empresa: Progresso
Prefixo: 6075
Modelo: Marcopolo Paradiso 1200 G7
Chassi : Scania K-360IB 6x2 Euro V
Ano do Veículo : 2015
Linha : 
Desenho: Lucas Rodrigues

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terça-feira, 13 de outubro de 2015

2039 da Cabral

Após dois meses de adaptação, o sistema de transporte coletivo de Campina Grande começa a tomar sua forma definitiva a partir da inclusão dos próximos veículos das empresas deste mês de outubro em diante. A Cabral e Santa Rosa está finalizando a reforma de um de seus veículos já com o novo padrão visual da cidade.


Uma coisa que já é visível do novo padrão é que ele não será como foi apresentado anteriormente, um layout cujo visual lembrava o padrão das antigas cooperativas da cidade de São Paulo. As cores das áreas até aqui estão sendo mantidas, mas o layout foi alterado para um que lembra o do sistema Integra, de Salvador, implantado este ano.

Outra coisa que ficará definitiva será a forma de numeração dos veículos. O sistema de numeração complexo apresentado anteriormente foi substituído por aquele até então provisório, de quatro dígitos, cujo primeiro indica a empresa, e os demais, o número de ordem do veículo.

O veículo mostrado neste post é o 2039 da Cabral. Ele é um dos ex-Expresso Rio de Janeiro adquiridos pela empresa mês passado, e que enquanto não entravam em operação na Cabral, estavam fazendo fretamento pela Pontual Transportes, empresa da mesma. Como a placa foi retirada para a pintura, não será possível por enquanto determinar quem ele foi na empresa fluminense.

O veículo, que originalmente tinha duas portas, sendo o desembarque pelo meio a uma janela da porta dianteira, recebeu uma terceira porta na traseira, a qual é oriunda de algum dos Viales da Cabral.

Outra novidade que pode ser vista é a inclusão das razões sociais das empresas na traseira, em vez de seus nomes já conhecidos. Ao invés de se apresentar com seu nome de fantasia, a Cabral a partir de agora se identifica como "Grupo Albenita Cabral". Dá para supor que a Cruzeiro utilize o nome "Verônica Salete Transportes" e a Nacional, o logotipo do Grupo A.Cândido. A Transnacional, apesar de pertencer ao mesmo Grupo A.Cândido, pode usar tanto a marca do mesmo ou o seu próprio nome. 

Até a apresentação oficial da pintura, alguns detalhes estão sujeitos à alterações. Aguarde outras informações a respeito do novo visual do transporte campinense.

Texto: Josivandro Avelar

Ficha Técnica:
Empresa: Cabral
Prefixo: 2039
Modelo: Marcopolo Torino GVU 
Chassi : Mercedes-Benz OF-1722
Ano do Veículo : 2008
Linha : 
Desenho: Lucas Rodrigues

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segunda-feira, 5 de outubro de 2015

40 ANOS - Gertaxi

Foram flagrados os primeiros ônibus da Gertaxi com um novo layout de pintura, que faz alusão aos 40 anos de atividades que a empresa mantém no nordeste do Brasil. O período contabiliza desde o início de tudo, com os táxis de Geraldo Neves.

A Gertaxi que foi fundada por Geraldo e Maria Zenilda da Silveira Neves, enfatizou nessa pintura comemorativa, o amarelo tradicional, que ganhou mais destaque, além de ressaltar o nome da empresa, tendência que muitas empresas estão adotando nos últimos anos. Também está mais destacado o endereço do seu site, dando uma maior facilidade na divulgação de seus excelentes serviços, e posteriormente, obtendo mais clientes. Um dos seus principais clientes, chama-se Ambev, que também possui contrato com a Gertaxi nos estados do Maranhão e Bahia.

O ônibus ''toco'' é equipado com o chassi Mercedes-Benz O-500R Blue Tec 5, e possui o modelo Marcopolo Paradiso G7 1200.

Texto extraído: Mob Ceará

Ficha Técnica:
Empresa: Gertaxi
Prefixo: 
Modelo: Marcopolo Paradiso 1200 G7
Chassi : Mercedes-Benz O-500R Euro V
Ano do Veículo : 2015
Linha : 
Desenho: Lucas Rodrigues

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